近日，由精工绿筑承建的浙江省智能船舶创新中心项目顺利实现首栋高层结构封顶。

这不仅是一个工程节点的完成，更是对PEC钢-混组合结构体系应用的坚实印证，也是精工绿筑在“工业上楼”高端制造载体领域交出的一份高质量答卷。

技术引领：PEC体系应用，实现高装配率

浙江省智能船舶创新中心项目是省“千项万亿”工程之一，总建筑面积近20万平方米，包含11栋楼、及2层地下车库，旨在打造集研发、智造、销售于一体的船舶研发智造产业园（智能船舶创新中心）。

本次封顶的6#楼及其他三栋楼（1#、2#、7#楼）均采用了PEC钢-混组合结构体系。该体系整合钢与混凝土混合应用技术，发挥两者的优势，成功解决了装配式钢结构的防火防腐、舒适性和装配式混凝土结构连接安全可靠性、施工便捷性等问题。

项目装配率高，项目1#楼装配率达到89%，2#楼装配率达到88.7%，6#楼装配率达到90.3%，7#楼装配率达到90.4%，作为精工绿筑在杭州市拱墅区精心打造的“工业上楼”项目，实现了高装配率、高品质的设计施工要求，为“工业上楼”提供了可靠且经济的技术解决方案。

精准施策：直面复杂施工环境的挑战与实践

作为典型的工业上楼项目，本项目核心难点聚焦于“层高更高、楼面荷载更大、空间跨度更广”的结构需求，叠加场地狭小、场内交通受限、周边环境复杂、多专业交叉施工、有效作业时间短等施工制约，传统构件难以同时满足承载性能与施工效率的双重要求。

而PEC钢-混组合结构体系的应用，恰好成为破解项目核心难点的关键方案，其“承载能力强、刚度大、施工便捷”等核心优势，精准适配工业上楼重载、大跨度的使用需求，同时可通过工厂预制减少现场作业量，契合有效作业时间短的施工现状。

自开工以来，在各级领导的关心支持下，项目团队将质量、进度、安全管控贯穿施工全过程。针对PEC构件施工，团队实施精准管控：通过规划专用吊装动线、增配大吨位吊车，保障重型构件安装效率与安全；严格监控安装偏差并优化焊接工艺，确保节点质量；推行“分区定点堆放+随进随吊”模式，实现构件高效周转，有效克服场地限制。

通过系统性的科学管理措施，团队攻坚克难、协同作战，验证了PEC体系在“工业上楼”类项目中的适用性，圆满达成项目首栋高层结构封顶的阶段性目标，为后续项目建设的顺利推进筑牢了坚实基础。

此次结顶是新征程的起点

接下来

项目团队将继续秉持

“敢为人先，敢于负责”的精工精神

继续以匠心与科技

全力将项目打造为

安全、优质、绿色的标杆工程

为浙江省智能船舶产业的

创新研发与集聚发展

筑造一个坚实而先进的“硬核”基地

为推动建筑工业化高质量发展

提供一个生动的“精工案例”